Строительство дюкера в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ   — Разработка ППР бесплатно. При производстве работ методом ГНБ скидка 10%!

Строительство систем водоснабжения в Санкт-Петербурге зачастую сопровождается большим количеством проблем из-за наличия сети каналов и водных объектов. Для того чтобы проложить магистральные трубопроводы коммуникаций через водные объекты необходимо сооружать проходные каналы под руслом реки, по склону или по ее дну называемые дюкерами. Для того чтобы оптимизировать строительно-монтажные работы и максимально сократить инвестиционные затраты трубопроводы коммуникаций часто объединяют в общий пучок и заключают в металлическую защитную гильзу, которую протаскивают через прокол в грунте.

 

Технология выполнения прокола

Строительство дюкера, как правило, начинают с перпендикулярного прокола течению реки. Труба, которая пропускается через проход, в обязательном порядке должна быть надежно покрыта гидроизоляцией и защищена футеровкой. Для предотвращения обрушения брегов водоема производится засыпка и уплотнение грунта каменными насыпями либо обкладка железобетонными конструкциями.

Во время строительства дюкера необходимо соблюдать минимальные расстояния между нитями прокладываемых коммуникаций:

• В плане расстояние между трубопроводами определяется в 1500 мм.
• А по вертикали расстояние определяется также в зависимости от грунта, в котором осуществляется прокол, но, как правило, составляет не менее одного метра.

При высоком уровне воды относительно отметки строительства дюкера на водопроводах должны быть установлены колодцы с задвижками для переключения или отсечения сетей. Если через дюкер прокладывается канализационная сеть, то обязательно устраивается сеть аварийного спуска, а с обеих сторон от дюкера обязательно должны быть установлены затворы в обеих камерах.

Через дюкер обычно укладывается трубопровод в две нити. Как правило, тянут утолщенные цельнокатаные трубные заготовки либо трубы, произведенные методом накатки.

При строительстве дюкера первым этапом является проделка места прокола или обустройство траншеи. Причем эти работы нельзя проводить заблаговременно, так как произойдет размывание русла дюкера. Трубы для продевания через дюкер должны соединяться в плети укрупненными пусками длиной до 300 метров в зависимости от протяженности перехода. Каждая труба обязательно изолируется, затем все трубопроводы соединяются в плеть и покрываются общим изоляционным матом. Количество укрупнено собранных плетей, и их длина также ограничиваются грузоподъемностью используемой техники.

Горизонтально направленное бурение

Самым перспективным методом строительства дюкера в Ленинградской области является метод горизонтально направленного бурения. При высокой загруженности судоходных рек крайне проблематично обустраивать траншеи по прокладке сетей, а технология бурения позволяет не перекрывать канал реки. Подобная технология даже позволяет прокладывать трубы из полиэтилена высокого давления. Производство работ методом ГНБ организовывается таким образом, что участок по сборке и сварки трубопроводов располагается на одном берегу реки, а бурильная установка на другом. Во время проведения подобных работ не происходит размывка и обрушения береговой части, следовательно, сокращаются затраты по дальнейшему восстановлению берега его укреплению и облагораживанию в зависимости от требования городской архитектуры. Во время строительства дюкера методом ГНБ не происходит воздействие на экосистему реки, так как не происходит нарушение донно-илистого слоя. К тому же общие затраты на строительство дюкера таким способом и согласование в различных ведомствах и министерствах значительно ниже чем при долговременной траншейной прокладке или других методах.